气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应凸显出那条更加均匀敞开式的buff。接处面厚度，一半进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作表面不光滑地（约至少4mm划一条线）划上多个道纹理，与匹配气门座作业面玩，并推动气门1/8~1/4圈，那么导出来气门检修碳素笔纹理，就像文中4-15一样。如碳素笔纹理均被关闭，则写出更好的封闭性更好，若有的纹理未断，则写出更好的封闭性关不紧，需重拾磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加盟出一些汽油标号或静音，下述图已知。若5min内气门与座互相不会渗漏想象，则表现气门密封性健康。

四：用专用仪器检查

即用有带大压力表的专验测气门封好性的验测器全面检修。全面检修时，先将暖气流容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使暖气流容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的有压力，一旦在30s内大压力表的读数不越来越低，则标识气门与座的封好性非常好。